トランプ大統領が日本の小型車(「軽自動車」を含むかは不明)の米国内での生産と販売を認める。

＜アメリカのトランプ大統領は、日本の小型車を「とてもキュートだ」と評価し、アメリカ国内での生産・販売を認める方針を示しました。

「日本に行けば、フォルクスワーゲンのビートルが昔そうだったように、とても小さな車が走っている」（トランプ大統領）
　トランプ大統領は3日、10月に訪れた日本や韓国などで小型車をよく見かけたとし、「とても小さくてとてもキュートだ」と評価しました。
　周囲に「アメリカでも売れるか」と尋ねたところ反応が良かったため、ダフィー運輸長官に電話をかけ、アメリカでの生産を承認するよう指示したと述べました。
　また、「日本メーカーは素晴らしい仕事をしているが、アメリカでは生産が認められていない」と主張し、アメリカ国民に良質で低価格な車を手に入れる機会を与えることになると述べました。
　トランプ大統領が指しているのが小型車なのか、日本独自の規格である軽自動車なのかははっきりとしません。
　軽自動車をアメリカで登録したり公道で走らせたりするには州ごとに様々な規制がありますが、ダフィー運輸長官は「規制を撤廃した」と述べています。
　日本の軽トラックは近年の円安を追い風にアメリカ国内で人気が出ていますが、アメリカの自動車専門メディアは、トランプ大統領の発表は「アメリカの自動車愛好家にとって驚きの勝利をもたらした」と報じています。＞（以上「ANNニュース」より引用）


軽トラがアメリカの大地を合法的に走る！
ただし、高速道路走行は不可
　アメリカ・オレゴン州の民主党上院議員であるアンソニー・ブロードマンは、州内における日本製および韓国製軽トラックの合法化を目指した法案を6月4日、提出した。本法案は、民主党議員1名と共和党議員2名が共同提案者となっている。

　 現在オレゴン州では、軽トラックを使用すること自体は可能だが、公道走行用自動車としての登録は不可能だ。 地元メディア「Central Oregon Daily News」によれば、アンソニー・ブロードマン議員は「オレゴン州全体の中小企業、農家、そして住民は、実用的で費用対効果の高い交通手段を求めています。軽トラックは機敏で燃費が良く、田舎道、作業現場、そして狭い都市部を走るのに最適です」と、述べたという。 

　今回の法案が可決された場合、オレゴン州内での公道走行が可能となる。ただし、高速道路の走行は認められない。またサイズや排気量、最高出力などの制約に加え、“25年ルール”（製造から25年以上経過している車両）も適用されるという。

　 現在、アメリカ国内では軽トラの人気が高まりつつある。が、州によっては何の説明もない登録拒否や、排ガス検査の拒否などによって、登録更新が出来ないケースも発生。ユーザーからの不満が出る中、オレゴン州は、合法化に向けて動き始めた。 ちなみに、コロラド州では今年5月1日、軽自動車の走行を許可する法案可決した。今後、アメリカの多くの州で、軽トラに対する考え方が変わりそうだ。＞(以上「yahooニュース」より引用)

　米国で日本の小型車(「軽自動車」が含まれるかどうかは不透明だが)が制作され、米国の公道で走行が可能になるようだ。

　最新の情報によると、米国のトランプ大統領が日本の小型車（特に軽自動車の可能性も含む）を「かわいい」「美しい」と評価し、米国内での生産と販売を承認するよう指示したことが報じられた。これは、小型車が米国内で広く普及するきっかけになる可能性がある。

背景と詳細トランプ氏の指示

　 トランプ氏は2025年12月3日の記者会見で、日本企業（例としてホンダが挙げた）が製造する小型車が米国で生産・販売されていない現状に言及し、低価格で新車を持つ機会を提供できるとして、ダフィー運輸長官に承認を指示した。

対象車種

　トランプ氏が具体的に日本の「小型乗用車」を指しているのか、あるいは日本独自の規格である「軽自動車」を指しているのかは、現時点では明確ではない。

既存の規制

　現在、米国市場では安全基準や排ガス規制が厳しいため、多くの小型車、特に日本の軽自動車規格の車両はそのままでは販売できません。ただし、製造から25年以上経過した車両は「25年ルール」と呼ばれる特例で輸入が許可されている。

規制緩和の動き

　 トランプ大統領の指示は、バイデン前政権下で導入された厳格な燃費基準を緩和する動きとも関連しており、ガソリン車を優遇するトランプ政権の方針を反映している可能性がある。
　この指示により、今後、米国の規制が見直され、日本の小型車が米国市場に本格的に参入する道が開かれるかどうかが注目される。